http://www.025xw.cn

30省明确陪产假- 多云管理和大数据应用备受关注 汽车产品制造工艺的尖端性以及对品控和安全性的严苛要求

报道】  近日,神州数码集团携手锦囊专家共同主办首席数字官圆桌会暨“走进神州数码”汽车行业私享会,与来自国内十余家整车企和零部件厂商CIO齐聚一堂,直面市场环境带来的多维应战,分享数字化转型理论,共同讨论汽车行业的数字化转型之路。

神州数码汽车行业私享会胜利举行

  创新驱动汽车行业的数字化转型

  基于《中国汽车行业数字化转型报告》的数据的发现,在新的时期背景下,汽车行业呈现出新的趋向, 万购地产网,首先,整体行业的展开已经从依靠“数量”的增长转为注重“质量”的进步;其次,数字化技术备受喜欢,在行业内诸多范畴都掀起改造的浪潮;再者,汽车行业由过去“研发”、“消费”、“销售”相对独立的稳定结构向动态、协同、开放展开的综合生态圈转变,与其他行业的不时融合以及新业务形态的不时涌现为汽车行业带来新的生机;最后,车联网将成为数字化技术的主要阵地,大数据、物联网、AI等技术将集中表现。

  面对新的趋向,众多知名车企纷繁加大数字化投入, 富二代杀妻案,一些车企提出将逐步由传统的汽车消费商向出行效劳商转变,以至有的车企提出未来将转型成为一家软件企业。而在车企业务逻辑转变的进程中,IT部门也将承担转型的重任。

  神州数码集团CTO郝峻晟谈到,在车企数字化转型的过程中,其IT部门也在从传统的支持部门逐步转变为技术创新的部门,希望通过数据来驱动企业业务新的展开,而神州数码就是要协助车企及车企的IT部门,将传统的IT架构转化成新的基于数据驱动的云架构,让云成为企业数字化转型的工具,数据成为企业基本的消费资料,推动企业的数字化转型。

神州数码汽车行业私享会胜利举行

  多云管理和大数据应用备受关注

  汽车产品制造工艺的尖端性以及对品控战争安性的严苛要求,使得行业内的大部分创新只能更多依靠自上而下的稳步推动。现场众多车企CIO在互动讨论和分享中谈到:为了顺应车企数字化进程,IT架构通常会依照业务的特性选择“稳态”+“敏态”的方式,而在这个过程中的混合云架构、多云管理、数据应用等都成为备受关注的内容,但由于其复杂性和快速迭代等特性,关于第三方效劳商的需求度和专业性要求都在持续提升。

  目前,针对汽车行业的上云和云上不同阶段和需求,神州数码不只能够提供包括公有云资源、私有云/混合云平台、软件受权以及SaaS效劳在内的,市面上大多数云相关的产品,协助客户一站式的完成各类云资源对接,也正在仰仗优秀、全面的技术效劳才干,协助多家国际国内知名车企完成其混合云架构或多云架构的部署、实施、运维,以及基于云环境的应用开发。

  神州云计算云管理效劳事业部总经理李京引见到:云计算是数字化的基石,因为在云计算技术呈现之后,一切数据才真正完成了却构化的沉淀,多云架构能够让客户体验到不同云平台的优势,并且能够更好的坚持云资源运用上的稳定战争安,但效劳规范不统一不只会带来运营难度高、本钱高、对云管理人员的技艺要求加倍的问题,加载在不同平台上的应用系统间的数据如何打通也将成为庞大的应战。而针对众多车企的业务部门提出的更多“敏态”开发需求,基于容器技术的微效劳架构既能够有效降低底层系统架构依赖,也能够充沛满足业务的灵活开发和快速迭代要求。

神州数码汽车行业私享会胜利举行

  而针对现场嘉宾们同样较为关注的大数据技术在汽车行业的深度应用,神州数码企业软件应用SBU 大数据事业部总经理吕小京谈到,时至今日,大数据技术仍处在高速展开中,需要针对企业的特殊状况来考量,并不是数据越多越好。数据增多会带来效能和复杂度的双重提升,复杂度与准确性成反比,这是不可逆的规律。而神州数码就是要协助客户发掘出数据的价值,并降低噪声的本钱,同时找到不一定是最先进的,但一定是最合适企业自身的方式。

神州数码汽车行业私享会胜利举行

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

相关文章阅读