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元宵节看花灯-新能源争霸下半场:有人率先放大招

报道】  有人将今年的新能源市场竞争行情形容为“战国”, 江苏2018高考,一方面,国内外传统车企纷繁加快新能源产品规划,另一方面,部分造车新权力也开端进入量产周期,如此繁华的局面,显然会加速新能源市场的成熟与蜕变。

  2019年1-6月新能源乘用车取得57万台的销量,同比增长65%,但有一个值得关注的事实是,随着补贴退坡,高端新能源车能够享遭到的政策红利已经大不如前,这对想要在新能源汽车上完成变道超车的自主品牌来说并非是一个好消息。能够预期,下半年战况将愈加猛烈,大浪淘沙之下,局内玩家都是“实力派”。因而,很多人关怀后补贴时期中国新能源汽车的高端形象将是怎样一种相貌?其中,作为上半年的“人气王”,广汽新能源又将如何率先出招呢?

  实践上,在今年4月上市的Aion S身上已经能看到一些端倪。自今年3月1日开启预售以来,截止4月27日上市当天,Aion S共收到订单超30000辆。到5月中旬,其订单量已经超5万辆,Aion S以“起飞”式的预售曲线和订单量, 黄澜非诚接棒黄菡,成为了同行业预售销量第一的新能源车,以至超越同时期传统中高级轿车的单一车型销量,创下了中国新能源高端品牌的上市新神话。

  自今年4月上海车展至今,广汽新能源已先后九次登上央视重点栏目。7月19日,中央电视台《焦点访谈》栏目播出“补贴退坡,创新上坡”的专题报道,广汽新能源作为中国新能源的代表接受了栏目的采访,同时也再一次展示了Aion S从热销到智造的“祖先一步”的科技。

  这还不够,8月2日,广汽新能源APP上正式开放魅530车系预定。魅530车系共有三款车型,分别为魅 530、魅Evo 530、魅Max 530,等速续航530km、综合续航为410km,补贴后售价为14.68万元~19.28万元。显然,Aion S魅530车系将进一步丰厚用户的选择,让更多消费者享遭到Aion S质量、效劳以及定制化等多种创新体验,最终推动品牌形象及销量的整体提升。

  从产品来看,Aion S魅530车系坚持高科技、高价值带给消费者“祖先一步的科技享受”。

  据了解,Aion S魅530车系除了续航差别以外,其他方面与Aion S魅630车系的区别并不大,这意味着, Aion S魅630车系的产品价值在Aion S魅530车系身上将得到比较全面的延续。

  源自广汽新能源“第二代纯电专属平台”的Aion S成就了中国首款综合续航抵达510km的纯电轿车。举一个简单的例子,Aion S的底盘最低处并非电池,就足以标明其专业高端电动车的身份。同时,Aion S还搭载了全球首创深度集成高性能“三合一”电驱系统,体积相对减少15%以上,重量减轻20%以上,让整车拥有更长的续航。

  智能方面,Aion S也是国内首款完成量产托付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车,其集成了高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20项智能驾驶辅助功用。创新产品力层面,Aion S也推出了全球首款“深度定制”概念,超16800种定制化组合可供选择,就连奢华车品牌才有的前风挡玻璃签名、座椅头枕刺绣等个性化专属定制,也能在Aion S上完成。

  与此同时,其拥有的2750mm纯电轿车最长轴距、全球初次搭载太阳能天窗、高智能广汽新能源AI系统,以及能够媲美50万级奢华车的内饰设计用料,可谓是当下中国市场最有调性的纯电汽车。

  而在效劳方面,广汽新能源Aion S提供“超级效劳计划”,确保消费者能得到更系统化、高效率的效劳,例如其中的“代客充电效劳”可由专业团队上门替代客户充电,并将充溢电的车辆送到指定地点。此外,Aion S还配套了“三大车辆保证政策”,即整车延保、电池延保及三电系统终身质保,消除用车疑虑。

  如此一来,继承上述优势而价钱更低的Aion S魅530车系无疑十分值得等候,这也喻示着广汽新能源在Aion S平台基础上拥有衍生开发多款车型的强大才干,未来的展开具有很大的想象空间。

  其次, Aion S魅530车系的呈现将开创全新的销售格局。

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